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加海项目跨G227分离式立交悬浇段顺利合龙
2020-11-10

    11月2日,加西公路三标跨227国道分离式立交悬臂现浇段正式合龙,研究院加海项目负责悬浇段施工期间桥梁监控工作。此项工程顺利合龙成为了加西三标继大通2号隧道贯通后的又一节点工程,为加西公路主线贯通按下了快进键。

    跨G227分离式立交由加西公路三标中交二公局总承包部承建,为加西公路三标控制性工程,也是标段内唯一一处悬臂现浇段。桥址区位于青海省西宁市大通县极乐乡吉拉口村境内,悬浇段跨越227国道(与中交一公局集团227国道改扩建工程工期并行)。

    悬浇段各单“T”箱梁除0、1 号块外分为11对梁段,箱梁纵向分段长度为5×3m+6×4m;0、1#块总长10m,在钢管支架上现浇施工,箱梁四个“T”同时对称悬臂浇筑。主桥边中跨合龙段长度均为2m,边跨现浇段长度为3.84m;主桥边中跨合龙段采用吊架现浇施工,边跨现浇段在支架上现浇施工。悬臂现浇梁段最大重量为130t,挂篮自重55吨。

    此次工程施工期间,研究院加海项目检测人员克服了施工单位挂篮施工经验不足的问题,积极与设计、监理、施工单位沟通,及时反馈情况,为跨G227分离式立交悬浇段的顺利、安全合龙提供了技术保障,赢得了各参建单位的一致好评。


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